为了适应激烈的市场竞争，并能更好的服务于国内金属制品行业，拉丝机传动系统的设计也正在向硬齿面齿轮的传动形式转变，具体表现就是目前市场上已经采用较多的强力窄v联组带加拉丝机专用硬齿面减速箱的组合，采用适应拉丝机整体结构的标准减速机，并将此减速机与安装箱体、主轴、卷筒等有效的结合在一起，形成一套以硬齿面齿轮为主要传动形式的拉丝机传动系统。

　　标准硬齿面减速机与二次包络蜗轮副相比较，有以下几点优势:

　　1、传动效率高，承载能力强

　　2、配比灵活，组合方便

　　3、安装简易

　　4、成本合理

　　5、可实现模块化设计

　　6、趋势性等