世界上一些先进的工业化国家，例如德国，日本，英国和美国，在行星减速器的研究，生产和应用方面处于领先水平。渐开线行星齿轮变速器在中国早已使用，一方面，理论上已经做了很多分析工作。

    另一方面，已经进行了大量的实验室测试和工业实验，并且已经获得了许多科学研究结果。由于生产的不断发展，制造技术的不断进步以及行星齿轮箱设计的不断改进，行星齿轮减速机的齿轮传动如今已达到这一水平。目前，国内外行星齿轮减速器的变速器向以下方向发展：


    向高速，大功率，高效率，低速和低速发展。高扭矩对于渐开线行星减速器，它不仅适用于高速和大功率，而且适用于低速和高扭矩。渐开线行星齿轮传动是无级的行星齿轮传动方向。


    为了实现无级变速，必须旋转行星减速器的三个基本组件并传递动力。这样的机构，只要原先的一度行星减速器的齿轮机构的输入成为无级调速的差动输入，就可以无级地改变输出速度，并且旋转速度可以增大或减小而变为无级。更改金额。该机制已成为无级变速器。


    国内外蜗轮驱动，斜齿轮驱动，锥齿轮驱动等与行星齿轮传动结合使用，或组合使用可形成复合行星齿轮箱。齿距较小的行星齿轮传动是行星齿轮传动的一种形式，其中渐开线行星齿轮传动为主要形式之一。行星齿轮变速器是主要用于大传动比和低功率的行星齿轮变速器的一种形式。


    将机电控制与行星齿轮传动相结合可以充分发挥各自的优势。液压驱动器和行星减速器驱动器的组合允许行星减速器驱动器在更广泛的应用中使用。