关于减速机，齿轮是运动精度的根底，其是每个部件的设备参阅表面和相对运动引导表面。因此，正确维护和维护机器齿轮，避免齿轮损坏，及时修补齿轮是非常重要的。保证机器的精度，确保设备完好无缺，延伸机器的运用寿命至关重要。

    齿轮损坏的缘由实质上，在轨迹的接合面之间的相对滑动进程中，抵触是不可避免的，合理的磨损也是正常的，可是当抵触力大大超越分子之间的分离力时，很多的金属从基础齿轮，招致没有正常磨损，这会在齿轮上发作应变。作者从设备现场办理时期得出结论，齿轮的损坏和应变主要有以下四种情况。


    润滑不良在齿轮相对滑动进程中，由于润滑剂供应缺乏或润滑油管阻塞，抵触表面之间没有构成油膜，招致干抵触，然后在短时间内发作拉伸应变。


    颗粒磨损齿轮的滑动表面是在相对滑动进程中制成的，由于齿轮的防尘设备不紧或润滑油不干净。小的硬物或小铁屑进入滑动表面，使得这些小的硬物或小铁屑充任研磨剂，招致引导表面的不平均磨损并构成应变应变。存在。


    氧化磨损由于无意的维护，减速机中-些不常常运用的齿轮面会生锈。也就是说，由于空气中的氧气进入，在轨迹表面上构成硬而脆的氧化物。这些氧化物会逐渐掉落并进入轨迹抵触。在两个面之间，惹起齿轮的拉伸损坏。当-些平面齿轮，车床尾架齿轮等的齿轮不常用时会发作这种情况。